1、前三月我国服务出口增长22.8%
日前，商务部服贸司负责人介绍了2021年1—3月我国服务贸易总体情况。今年一季度，我国服务贸易进出口总值11581.9亿元，同比增长0.5%；其中服务出口5457.5亿元，增长22.8%；进口6124.4亿元，下降13.5%。服务出口增幅大于进口36.3个百分点，带动服务贸易逆差下降74.7%至666.9亿元，同比减少1970.5亿元。与2019年同期相比，服务进出口下降10.4%，其中出口增长17.7%；进口下降26.1%。
2、全球近8成海运航线运价指数上涨
数据显示，在全球21条海运航线中，有16条海运航线运价指数上涨，只有5条海运航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价指数上涨。业内人士分析，今年9月以前，集装箱海运价格很难下降。
3、欧盟和印度同意重启自贸协定谈判
欧盟成员国领导人8日与印度总理莫迪举行视频会议，双方同意恢复自2013年起搁置的自由贸易协定谈判。
4、印度更多地方政府封城控疫情
印度卫生部8日发布的数据显示，印度单日新增新冠死亡病例首次超过4000例。印度中央政府迄今没有采取全面封锁举措以控制疫情蔓延。全国超过一半的地方政府已经自行“封城”，另外一些则部分“封城”。
5、印度首都新德里宣布延长封锁措施
印度首都新德里首席部长凯吉里瓦尔当地时间5月9日宣布，由于首都新德里地区新增确诊病例和死亡病例数仍处于居高不下的状态，政府决定将新德里现行的封锁期再延长一周，持续至5月17日凌晨5时。
6、日本疫情升温 北海道单日506例再创历史新高
日本首都东京新增1032例新冠确诊病例，连续两天单日新增病例数超过千例，引发居民担忧。同时，日本疫情正从首都向各地蔓延，北海道疫情形势严峻，9日新增506例新冠确诊病例再创历史新高。5月8日，日本全国新增确诊病例人数自1月中旬以来首次超过7000例。
7、加息恐慌消散美股先抑后扬
美债收益率和美元持续回落，打压美联储政策短期内转向预期，截至上周五收盘，道指和标普500指数今年已经分别24次和26次刷新历史高点，投资者相信推动股市反弹的宽松货币政策将持续更长时间。不少机构认为，此次数据不佳只是偶然，并不意味着经济复苏将放缓，未来需要结合更多数据表现综合分析。美国银行注意到了近期全球央行政策转向的趋势，建议投资者仍需防范类似风险。
8、3月全球新能源乘用车止跌回暖
据全球新能源汽车乘用车数据显示，2021年3月全球共售出46.71万辆新新能源乘用车，环比2月环比大涨88.49%，同时相较2020年3月同比上涨200.17%，其中纯电动车销量为32.28万辆，占比69.10%，而插电车型共销14.43万辆，占比30.90%。
9、印度最大的汽车制造商因疫情恶化将继续关闭工厂
印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司（母公司为日本铃木公司）鉴于疫情恶化趋势，将继续关闭其工厂一周。马鲁蒂周六在一份交易所备案文件中表示，这家总部位于新德里的公司将从5月9日延长维修关闭至5月16日。
10、美国汽车行业敦促国会为芯片短缺提供资金
美国汽车业和全美汽车工人联合会周五敦促国会将数十亿美元政府资金用于提高半导体生产，以帮助因芯片短缺而被迫减产的汽车制造商。在一份联合声明中他们表示：“国会应该优先生产在美国组装汽车所需的半导体，这将确保汽车制造商获得满足消费者所需芯片的公平份额。“
11、机构预测4月CPI同比微升至1%左右
国家统计局即将公布4月CPI数据。多家机构预测，尽管猪肉蔬菜价格持续走低，但由于非食品项小幅回升，叠加翘尾因素支撑，4月CPI同比将微升，上涨幅度1%左右。
12、车企4月销量继续攀升 新能源汽车保持高增长
各汽车企业和品牌近日陆续公布4月份的汽车销量。从已公布的企业和品牌来看，4月份汽车销量保持了持续攀升势头，新能源汽车仍然呈现高增长态势。4月份国内汽车市场销售依然保持增长，但增速较前3个月已经有所放缓，预计全年汽车销售将呈现前高后稳的走势。其中，自主品牌汽车受新产品加速释放、市场接受度提升等因素影响，预计将迎来超预期的销量。
13、集装箱海运价格居高不下 外贸企业大量产品积压
根据宁波航运交易所7号发布的“海上丝路指数”，宁波出口集装箱运价指数报收于2597.4点，再创历史新高。业内人士分析，今年9月以前，集装箱海运价格很难下降。运价居高不下，主要原因是我国疫情形势平稳，大量海外订单扎堆涌入，主干航线出现阶段性运力不足。在浙江慈溪一家外贸企业，欧美订单已经排到8月份，因为缺舱、缺箱，每天发货不到10个集装箱，导致大量产品积压。
14、中国银行：下半年出口增速或将高位回落
中国银行发布报告认为，尽管中国出口超预期增长，但原材料价格上涨、国际运价居高不下、人民币汇率水平较高，都对外贸企业盈利产生不利影响，因而要客观看待出口高增长现象。展望下半年，国际政经关系严峻复杂，中国出口面临不确定性。随着疫苗接种率提高、海外生产持续修复、供需缺口逐渐缩小，中国出口替代效应或将逐步减弱，加之受基数因素影响，下半年出口增速或将高位回落。
15、BDI近三个月涨逾140%
受经济复苏、大宗商品需求回升等因素的影响，波罗的海干散货指数（BDI）持续创出新高。近期该指数一度上涨至3266点，近三个月涨幅逾140%。伴随着BDI指数走强，相关海洋运输与集装箱板块受到市场关注。
