1、中国连续12年稳居非洲最大贸易伙伴国地位
《中国与非洲经贸关系报告(2021)》近日发布。报告显示，中国已连续12年稳居非洲最大贸易伙伴国地位。2019年中非货物贸易进出口额达2090.2亿美元，同比增加2.4%。2020年，受新冠疫情冲击，中非双边贸易总额降至1869.7亿美元，同比下降10.5%，但仍保持非洲最大贸易伙伴国地位。
2、德国社民党总理候选人肖尔茨宣称将获得授权组建新一届德国政府
当地时间9月26日，德国联邦议院选举的初步统计结果显示，德国社民党暂时居于领先地位。若获得优先组阁权，社民党总理候选人肖尔茨或将出任德国新一任总理。
3、德国经济界人士：期待大选后的德国与中国继续深化务实合作
德国联邦议会选举将于当地时间9月26日举行。虽然投票结果当晚就将公布，但由于牵涉到组阁谈判，新一届德国政府何时才能正式成立仍是未知数。不过可以肯定的是，随着默克尔时代的结束，德国政坛将迎来一系列变化。对此，德国经济界希望，大选后德中能够继续开展务实合作、携手为全球经济注入动力。
4、美众议院委员会推进拜登的支出法案
当地时间周六，美国众议院以20-17的票数决定推进美国总统拜登的税收和社会支出计划 ，这是众议院投票前的重要里程碑。美国众议院下周将对规模3.5万亿美元的税收和社会支出法案进行投票，民主党核心小组计划于周一下午举行会议。国会民主党人目前使用快速预算程序，以绕过共和党人，在参议院通过法案。
5、民主党要对美国3.5万亿刺激和基础设施法案“捆绑”投票
美国众议院民主党领袖表示，他们将推动一项计划，在下周对1万亿美元的基础设施法案和3.5万亿美元医疗、教育和气候一揽子刺激计划同时进行投票，尽管该党内的严重分歧可能会使这两项法案夭折。
6、超市限购 美国供应链危机发酵
年底的消费季正在逼近，美国零售商的货架却日益紧张起来。在疫情冲击下，全球供应链条受到持续影响，物价飙升、生产中断、收货延迟等等，对于美国零售行业，不确定性仍然高悬。
7、标普：美国经济正在降温 但仍具有弹性
标普：美国经济已经有所降温，但仍然具有弹性。将美国2021年和2022年实际GDP增速预期分别调整至5.7%和4.1%，此前在6月报告中的预期分别为6.7%和3.7%。尽管美国经济仍处于过热状态，但随着夏季结束，美国经济已经开始降温。供应中断仍是美国经济放缓的主要原因，而德尔塔变种病毒现在是另一个拖累因素。目前的GDP预测仍将是1984年以来的最高水平。预计美联储将在12月开始缩减资产购买规模，并在2022年12月加息，随后分别在2023年和2024年加息两次。
8、全球减排或向发电成本“低头”
虽然原油稳步上行，但天然气的走势则更加夸张。最新的调查显示，经使欧洲市场的液化天然气供应和管道运输成本跃升至创纪录水平，电力生产者和消费者都在寻求从昂贵的天然气转向价格稍低的石油，此举也开始对石油市场产生连锁反应。
9、货运压力由海运延伸至陆运
小飞匣中欧铁路运输业务负责人称，最初从发出到站提取大概是15-18个自然日，今年上半年大概是20个至35个自然日，目前可能最长是50多个自然日，但中欧班列的运价还是处于总体稳定的状态，“现在处于发货高峰时段，尤其是临近圣诞节，相关商品的运输量有所增长，所以中欧班列的价格也有所上涨，目前一个40HQ的货柜价格大约为16000-18000美元，较年初上涨约2000-3000美元”。
10、越南工厂停工10周，耐克库存告急
耐克公司首席财务官马修·弗兰德在近日的电话会议上表示，由于新冠病例激增，耐克的主要海外生产地越南全国范围内实行封锁，导致该公司已经在越南损失了10周的生产时间，加上海运时间延长，未来几个季度公司的库存将面临短缺，但目前的需求依然强劲，这些因素都会给接下来的假期购物季销量带来打击。
11、商务部：四季度消费仍将延续平稳恢复态势
商务部消费促进司副司长王斌表示，10月份乃至整个四季度消费仍将延续平稳恢复态势。去年上半年受疫情影响消费大幅回落，下半年逐月回升，基数不断抬高，所以今年下半年以来同比增速有所回落，总体会呈现前高后低格局。预计全年社零总额有望达到44万亿元，比2020年增长12.5%左右，比2019年增长8%左右。
12、商务部：预计全年社零总额有望达44万亿元
王斌表示，10月份乃至整个四季度消费仍将延续平稳恢复态势。去年上半年受疫情影响消费大幅回落，下半年逐月回升，基数不断抬高，所以今年下半年以来同比增速有所回落，总体会呈现前高后低格局。预计全年社零总额有望达到44万亿元，比2020年增长12.5%左右，比2019年增长8%左右。
13、商务部：今年汽车销售有望正增长
商务部消费促进司副司长王斌表示，综合研判预计今年全年的汽车销售有望实现正增长，扭转连续三年持续下滑的局面。下一步将深化汽车流通领域放管服务改革，推动出台相关举措，激发汽车市场活力和内生动力。推动取消二手车交易的不合理限制，进一步便利二手车异地交易，促进二手车行业规范化、品牌化、规模化发展，繁荣二手车市场，带动新车市场的发展。
14、商务部： 8月二手车与新车月度交易量之比达0.83 创历史新高
王斌表示，1-8月二手车交易量超过了1139万辆，同比增长40.4%，比2019年同期增长22.8%。8月二手车与新车月度交易量之比达到0.83，创历史新高。在跨省通办政策推动下，二手车异地交易更加活跃。据有关方面统计，异地交易量占比由30%提高到60%。
15、交通运输部谈“一箱难求”
交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑表示，随着我国新造箱产能释放，空箱周转加快，据主要的班轮公司反映，空箱短缺情况目前已经基本得到缓解。目前只有个别班轮企业因为船期延误、天气、疫情防控等影响，在个别港口可能出现临时性的少量空箱短缺。下一步，交通运输部将继续会同商务部等部委落实好稳外贸相关举措，确保国际物流供应链的畅通。
16、全国港口8月吞吐量数据出炉
根据交通运输部数据，1-8月，全国港口完成货物吞吐量102.60亿吨，同比增长10.4%；完成集装箱吞吐量1.87亿TEU，同比增长11.2%。其中，沿海港口完成货物吞吐量66亿吨，同比增长7.3%，完成集装箱吞吐量1.65亿TEU，同比增长10.3%。
17、多部委密集施策 四季度稳增长后劲足
政策正在加码稳增长。近期，国家发展改革委、商务部等多个部委围绕扩大内需、稳外贸稳外资、纾困中小微企业等工作密集出台政策，夯实经济稳定恢复发展的基础。分析人士预计，后续还会有新政策出台，为“三驾马车”续力，确保经济运行在合理区间。
18、辽宁要求保证有序用电避免拉闸限电
26日，辽宁召开电力保障工作会议。会议指出，7月份以来，由于发电能力大幅下降，辽宁省电力短缺。9月23日至25日，电力供应缺口进一步增加至严重级别。为防止全电网崩溃，东北电网调度部门依照有关预案，直接下达指令执行“电网事故拉闸限电”，用电影响范围扩大到居民和非实施有序用电措施企业。 会议要求：①辽宁省工信厅要保证有序用电实施到位，最大可能避免出现拉闸限电情况。②各地方电力运行主管部门避免拉闸限电涉及安全生产、民生和重要用户。③电网公司要延长有序用电负荷缺口预测时间和预警等级发布时间，扩大告知范围，便于用户提前安排用电计划。④发电企业要增加用电高峰时段发电能力。
