1、世界经济论坛报告提示2022年全球主要风险
报告指出，人类社会面临的最主要的长期风险和气候相关，而社会鸿沟、生计危机和心理健康状况恶化成为最主要的短期风险。报告中一项全球调查显示，仅有六分之一的受访专家对经济复苏持乐观态度，仅十分之一的专家相信全球复苏将会加速。大多数专家认为，未来三年世界经济复苏将失衡且动荡不定。
2、IMF总裁：加息以对抗通胀或加深全球经济分化
国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃周三表示，旨在对抗通胀的加息可能会加剧发达经济体和发展中经济体之间经济发展“危险”和“深化”的分歧。格奥尔基耶娃表示，通胀并非普遍现象，但在一些国家尤其是美国是个问题。美国消费者价格在12月份同比飙升7%，达到近40年来最大的年度增幅。
3、美联储褐皮书：美国经济活动在2021年最后几周温和扩张
美联储褐皮书称，美国经济活动在2021年最后几周温和扩张。供应链问题和劳动力短缺问题持续存在，仍然限制经济增速。就业人口温和增加，但对额外工人的需求仍然强劲。大多数地方联储所辖地区的消费者物价继续稳固上涨，但部分联储留意到，物价涨幅较以往数月有所放缓。
4、美国的预算赤字降至2年新低
美国财政部表示，美国政府2021年12月的预算赤字为210亿美元，为两年来最小的月度赤字，原因是就业增加带来的个人所得税收入激增。去年12月的赤字比一年前的1440亿美元下降了85%，是自2019年12月录得的130亿美元赤字以来最小。12月收入增长41%，达到创纪录的4870亿美元，支出增长4%，达到创纪录的5080亿美元。
5、美国12月未季调CPI年率录得7%
美国12月未季调CPI同比上涨7%，续创1982年6月以来新高，预期为7%，前值为6.8%。美国12月CPI环比上涨0.5%，预期为0.4%，前值为0.8%。
6、美国前财政部长：美国未来两年经济衰退的可能性为40%
美国前财政部长、哈佛大学荣誉校长劳伦斯·萨默斯（Lawrence H. Summers）认为美国当前面临的挑战是在不引发经济衰退的情况下抑制通胀。这是一项艰难的平衡，尤其是当前资产价格处于高位。这是美国对经济实施大量刺激措施的结果。春华资本主席、经济学家胡祖六认为，美联储加息后，美国资产是否还能对冲通胀存在较大不确定性。
7、统计局：12月PPI同比上涨10.3%
2021年12月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨10.3%，环比下降1.2%；工业生产者购进价格同比上涨14.2%，环比下降1.3%。2021年全年，工业生产者出厂价格比上年上涨8.1%，工业生产者购进价格上涨11.0%。
8、统计局：12月CPI同比上涨1.5%
2021年12月份，全国居民消费价格同比上涨1.5%。其中，城市上涨1.6%，农村上涨1.2%；食品价格下降1.2%，非食品价格上涨2.1%；消费品价格上涨1.5%，服务价格上涨1.5%。
9、统计局：工业品价格有所回落
国家统计局数据显示，去年12月份，保供稳价政策效果持续显现，叠加原油等部分国际大宗商品价格走低影响，工业品价格有所回落。从环比看，保供稳价政策落实力度不断加大，煤炭价格继续回落，煤炭开采和洗选业价格下降8.3%，降幅扩大3.4个百分点；煤炭加工价格下降15.4%，降幅扩大7.0个百分点。冬季钢材、水泥等建筑材料需求偏弱，价格有所下降，黑色金属冶炼和压延加工业价格下降4.4%，非金属矿物制品业价格下降1.4%。国际原油、有色金属价格走低，带动国内相关行业价格下降。
10、大众汽车销量降至十年来最低
大众汽车周三公告称，尽管订单强劲，但零部件短缺打击了产量，去年全集团交付量下降4.5%，至888万辆，为2011年以来最低。该公司的状况比许多同行都要糟糕。相比而言，宝马公司能够更好地应对供应链瓶颈，从戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰手中夺过豪车销量冠军的宝座。
11、工信部：2021年我国汽车产销同比分别增长3.4%和3.8%
工信部数据显示，2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势。2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。
12、中汽协：2022年我国汽车新车销量将达到2750万辆
中国汽车工业协会预测表示，2022年，我国汽车新车销量将达到2750万辆，同比增长5%左右。其中乘用车销量2300万辆，同比增长7%；商用车销量450万辆，同比下降6%；新能源汽车销量将达到500万辆，同比增长42%，市场渗透率有望超过18%。
13、中汽协：2021年我国汽车出口多次刷新历史记录
据中汽协统计分析，2021年汽车产销同比呈现增长，结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动；受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动，我国汽车出口表现出色，从4月份以来，多次刷新历史记录，年度出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破。
14、BDI指数跌至十个月低点
波罗的海干散货运价指数周三下跌，跌至十个月低点，受所有型船需求疲弱拖累。波罗的海干散货运价指数下跌124点或5.76%，至2027点。海岬型船运价指数下跌228点或9.8%，至2097点。海岬型船日均获利减少1894美元，至17390美元。巴拿马型船运价指数下跌150点或5.5%，至2565点，为去年12月23日以来低点。巴拿马型船日均获利减少1354美元，至23081美元。超灵便型船运价指数下滑22点，至2021年4月以来最低的1936点。
