据泰媒8月25日报道，泰国工业联合会汽车行业部门副主席兼发言人素拉鹏透露，在受多重因素影响出现半导体材料短缺情况后，泰国已经重新将今年的汽车产量目标从原来的180万辆降至175万辆，即出口量从100万辆降至90万辆，而国内销量则从80万辆增至85万辆。
据悉，汽车出口量下降的主要原因包括：
1、受2月底发生的俄乌冲突影响，自去年初以来就出现的半导体短缺问题加剧，并且泰国向俄乌两国的汽车出口量也减少了两万多辆；
2、由于主要的半导体工厂都位于中国上海，4月至5月上海实行封锁政策加剧了零部件和半导体短缺问题；
3、在7月底缅甸宣布禁止进口汽车后，泰国对缅汽车的出口量减少了两千多辆；
4、受中国台湾和中东等地缘政治风险影响；
5、世界主要国家的高通胀和加息可能会降低消费者的购买力。
内销产量增加的影响因素包括：
1、政府放宽了境外游客和投资者的入境措施，使得数百万游客和投资者入境更加方便；
2、出口额在去年产值创历史新高的基础上持续增长，创造了就业机会，提高了人民收入；
3、政府为5种农产品的收入了提供保障；
4、政府举办多种活动刺激经济，同时放宽了新冠疫情防控措施，允许更多经济活动进行；
5、被推出的新车吸引。
