一名高阶产业人士周一表示,今年马来西亚橡胶出口恐将下滑10%,几乎是该国与其他产出国计画减产幅度的两倍,因来自汽车产业的全球需求仍相当疲弱.
马来西亚橡胶局(MRB)局长Megat Zaharuddin指出,汽车产业占全球橡胶需求约70%,尽管中国汽车销售突飞猛进,马国尚未见到橡胶订单积极流入.
马来西亚为全球第三大橡胶生产国,仅次于泰国和印尼,2008年该国橡胶出口量达110万吨.
马国先前初步计画今年减产55,070吨,而最新预估数据则显示降幅较原先多出一倍;泰国及印尼则将依循国际橡胶联盟(IRCo)减产目标,藉以提振价格.
Megat的预估比MRB其他人士看法都要来得乐观许多;在美国汽车业要求政府纾困时,多位MRB人士预期今年橡胶出口将锐减30%.
"好消息是经济已经复苏,但尚未转换成来自汽车业对国内橡胶的需求."Megat接受路透访问时表示.
"若我们真的很不幸,则出口可能下滑10%.但中国可望发挥作用,至今自中国传出来不少好消息."
中国汽车业需求创新高,料将支撑橡胶价格;橡胶价格已经从12月创下的七年低点每公斤1.1美元回升,主要拜大雨滂沱及改种计划之赐.
对中国的出货在1月春节之後增加,因去年底现货价格暴跌时,曾经有出货违约的情形.
"年内剩馀时间里马来西亚橡胶不应跌破每公斤5马币(1.41美元),因产出疲弱,且我们对中国需求增加及原油走强有所期待."Megat表示."至今2009年均价仍低于该水准,但该价位将很快地成为坚稳的价格."
Megat指出,马来西亚政府提议减产,加上2月及3月冬季橡胶数落叶量较大不利采胶,料将使得产出减少5%,而橡胶价格可能获此因素支撑.
"由于气候异常进一步打击生产,现在还很难下定论."他提到.
橡胶业人士先前提到,马来西亚的天然橡胶产出料持平或略高于去年不足100万吨的产出水准.
