受到隔夜原油获利了结影响，今日天胶主力合约1105低开于37170元/吨，但是受到五日均线和十日均线的金叉支撑，坚守在37000元/吨上方，上午中间休息后，天胶在资金的推动下开始发力，上午收盘前拉到38000元/吨上方，午后在38000元/吨一线维持震荡，尾盘收于38100元/吨，全天涨幅为1.72%，今日增仓42106手至239186手，成交量较前几日有所活跃，但仍属平稳，为798046手。日胶早盘受到原油获利了结的打压出现重挫，但随着沪胶走高，开始拉升走高，基准合约06收盘于428.2日元/公斤，涨幅为0.45%。
天胶基本面方面仍是利好因素云集，老生常谈的供应紧张问题仍未解决。只有在周二国内外期货市场皆出现重挫后，销售商担心现货价格继续下挫开始放货，泰国三大交易中心的天胶供应量增加到70吨以后，但这种情形只持续了一天，随后天胶供应量重新回落到30吨甚至10几吨左右，国外现货市场跌幅有限，市场供应偏紧的问题仍是投资者关注的焦点。国内的天胶现货价格表现更是坚挺，价格一直没有有效下挫，在最低迷的时期价格也维持在35800元/吨上方。期货市场好转后，现货市场立刻强劲反弹，涨幅直追期货市场，现货市场价格的强劲给了期货市场有利的支撑。供应偏紧的局面是天胶市场强劲的重要支撑，但这并不是天胶本论重新上行的主要因素。2011年，随着东南亚天胶主产国新植面积的开割，天胶供应偏紧的局面将缓解，供应问题短时间内恐难以再次成为市场担心的焦点。短期内支撑市场的因素是中国12月车市的火爆表现。
目前随着年底的到来，中国车市的火爆重新回归市场交易者的视线。12月23日，北京出台严厉的车市控制措施，全国其他城市也惧怕出台相应政策，汽车销售商纷纷出台促销措施，车市迎来新一轮的火爆行情。2010年12月份中国汽车销量或将迎来年内新高，这将带来胶市农历年末的最后一波上涨，预计涨势将延续到阳历1月中旬并将有可能创造新高。
因此近期期胶操作可继续保持多单。
但1月中旬过后，天胶走势或将逆转。2010年年底前中国车市异常火爆，提前透支了明年年初中国汽车市场的消费能力，明年年初中国的汽车销售量或将出现负增长的局面。其次中国汽车企业的库存一直在困扰着市场，零售环节的汽车库存压力较大；其次是中国今年轮胎企业在价格高企的状况下利润被挤压殆尽，现货价格难以跟紧期货价格，目前期现价差维持在1300元/吨，待车市炒作过后，期现价差将成为天胶上涨走势的拖累，另外2011年年初国家或将出台相应政策，如抛储、更改交易合约单位等，从而控制涨幅过快的胶价，缓解下游消费企业的成本压力。这些都将是2011年年初胶市的重大利空因素。
因此近期建议操作者可以持有多单，但市场涨势终结的时间点也已不远，因此投资者在1月中下旬可开始考虑空单的布局。
