日本八大汽车生产商30日共同公布的数据显示，受日本九州地区地震及油耗造假等多重不利因素影响，4月份日本本土汽车产量同比下滑9.3%，至60.62万辆。
数据显示，由于产量减少，当月日本八大汽车生产商出口同比减少1.5%至34.47万辆。不过，当月这八家公司海外产量同比上涨5%至154万辆。
4月14日以来，包括熊本县和大分县在内的日本九州地区发生多次强震并余震不断。当地汽车零部件供应商因受灾严重而停止供货，使得日本多家整车制造商被迫暂时停产，其中以日本第一大汽车生产商丰田汽车受损最为严重。
数据显示，当月丰田本土产量同比大幅下滑18.8%至20.07万辆。低产量也令丰田汽车出口量同比下降14.5%至12.67万辆，不过当月本土汽车销量则同比上涨9.9%至11.47万辆。与此同时，本田汽车公司4月份本土产量也同比减少0.7%至5.16万辆，不过本土销量同比上涨8.8%至4.53万辆。
另一方面，由于微型汽车燃油效率数据造假丑闻的曝光和持续发酵，三菱汽车公司当月本土销量同比下滑14.9%至3587辆，本土产量也同比减少16.7%至3.87万辆，是该指标7个月来首次同比下降。受丑闻牵连的日产汽车公司当月本土产量也下滑5.1%至6.01万辆，本土销量大幅减少22.3%至2.56万辆，其中微型汽车销量更剧降51.2%。
此外，铃木汽车公司当月本土产量同比下降18.5%至6.89万辆。该公司5月份承认其燃效测试方法不符合日本相关法规，预计将进一步影响未来产销量。
