据统计，九月份美国新能源汽车的销量较上年同期下滑了19%，约售出32.1万辆。但插电式混合动力车的销量却增长了16%，达到8.7万辆。
通过观察前三个季度电动汽车销量变化，业内人士认为新能源汽车在2016年的销量并不会所突破。但从某种程度上来说，九月份的销量并不是那么糟糕，八月份新能源汽车与去年同期相比仅下滑了1%，共售出4万辆。
美系环保汽车
雪佛兰继续推出新款插电式电动汽车，九月份的销量是去年同期销量的两倍，售出超过2000辆。由于雪佛兰Spark 电动汽车两倍的销量增长，通用新能源汽车的销量与全年同期相比增长了90%，售出超过3000辆。
福特新能源汽车九月份的销量增长了34%，售出了7400辆。 尤其是福特Fusion Energi 插电式混合动力汽车的销量增长了两倍，达到了1652辆；而福特混合动力汽车的销量增长了89%，达到了3776辆。
据估算统计，特斯拉Model S 电动汽车九月份的销量增长了36.46%，售出2897辆，而特斯拉 Model X 九月份共售出1595辆。
日系环保汽车
在经过几个月的销量下滑之后，日产在推出新款Leaf系列的电动汽车，九月份的销量有所上升，增加了5.5%，共售出1316辆。
然而，丰田九月份的整体销售业绩表现平平。与去年同期相比，新能源汽车的销量下滑了6.2%，售出2.141辆。新系列 RAV4混合动力汽车售出了4127辆，丰田4 Prius 各系列的销量与去年同期相比下滑了23%，共售出1.2475万辆。
德系环保汽车
宝马i 系列作为插电式混合动力汽车的副品牌销量下滑了71%，仅仅售出548辆，而i3电动汽车的销量下滑了77%。
Smart Fortwo ED 九月份的销量下滑了53.19%，共售出44辆。（盖世汽车）
