根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年5月份,我国重卡市场销售约7.6万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比下降8%,同比下降2%,减少了约1000多辆。此成绩单,可见行业整体仍在去库存阶段。
其中,燃气重卡与电动重卡销量大幅增长,出口也小幅增长。燃气车和新能源重卡增长势头将持续,出口增长有望至二季度末。下半年销量增长前景取决于老旧货车换新政策。
累计来看,2024年1-5月,我国重卡市场销售各类车型约43.1万辆,比上年同期上涨7%,净增加近3万辆。
根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年5月份,我国重卡市场销售约7.6万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比下降8%,同比下降2%,减少了约1000多辆。此成绩单,可见行业整体仍在去库存阶段。
其中,燃气重卡与电动重卡销量大幅增长,出口也小幅增长。燃气车和新能源重卡增长势头将持续,出口增长有望至二季度末。下半年销量增长前景取决于老旧货车换新政策。
累计来看,2024年1-5月,我国重卡市场销售各类车型约43.1万辆,比上年同期上涨7%,净增加近3万辆。