日期:2007-06-25 12:01
采取停车、倒车等应急避碰措施、而是于碰撞前1．5分钟才减速，碰撞发生后25秒方停车、倒车，使碰撞成为不可避免，违反了《1972年国际海上避碰规则》(1982年修订本，下同)第5、第6、第30、第15、第26条和《大连港大三山水道通航分隔制》第4条等规定，是这次碰撞的主要原因，应承担主要责任。 “红旗138”轮过H 2灯浮时转向较晚，于1839时后驶入出口通航分道。对“恩宝”轮未进行连续了望，也未对“恩宝”轮的动向做出正确的判断，且其航速较快，采取停车、倒车措施较晚，亦未抛双锚制止船身前冲，违反了《１９７２年国际海上避碰规则