日期:2010-12-31 10:17
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引发争议的主要原因是政府监管部门感到轮胎废和旧的界限不好区分。按照世贸组织规则，旧轮胎是可以进口的，而废轮胎则被列为禁止进口目录。
尽管《轮胎产业政策》特别明确废旧轮胎的来源应立足国内，但在回收体系没有完全建立和建成的情况下，硬堵进口，还不如疏导一下，朱军告诉记者。如扩大废旧轮胎综合利用试点企业范围，允许其可以通过正规渠道，经审批后，进口废旧轮胎。对废轮胎，可以采取切块进口的方式，以明确其身份。
今年9月，郑州万通奔达可翻新轮胎工厂落成。这已经是普利司通中国旗下加盟的第11家翻新轮胎工厂。